对景区交通服务的调查内容包括停车场的设计、交通工具的便利性、区间车车内卫生、交通安全性、车内拥挤程度、线路安排等方面。餐饮产品的服务质量是景区服务质量形成的基本条件长沙汽车销售满意度调研，餐饮服务的调查内容为餐饮卫生状况、菜式特色、服务态度和礼仪等。对导游服务的调查内容包括景区讲解员的讲解内容、服务态度、游览秩序、回答问题等方面，对于配有扫码获取电子讲解的景区，还需要考察电子讲解的流畅性。

      2、一定要把自己当成是个客户，真正想购买的客户，根据自己的兴趣和疑问和销售顾问正常沟通就可以了，重要的是搞价格。

跟着新能源汽车的发展，东说念主们在购车时有了更多的聘用。然则，究竟哪种车型最合乎我方？纯电动汽车、混动车如故燃油车？本文将从用车本钱、油耗与电耗、二手车保值率以及重视维修用度等方面进行对比，为你揭示谜底。

最初，咱们来看新车落地价。假定裸车价均为15万的比亚迪秦PLUS插电混动、广汽埃安S纯电动和本田想域。燃油车需要交纳购置税、交强险、车船税和保障等用度，总落地价约为17万。而新能源车则可享受免购置税和车船税的策略，仅需支付略高的车险用度，总落地价约为15.6万。因此，新能源车比燃油车低廉约1.5万。

接下来是油耗与电耗本钱。平素使用中，大部分技艺齐在市区相近行驶，较少上高速。比亚迪秦PLUS在电板满电情况下默许为纯电驱动，百公里耗电约15度。当电量低于25%时，发动机运转为电板充电；电量不及25%时，则由发动机驱动，百公里油耗约为5-6升。抽象来看，百公里油耗为3.5L+电耗7度。要是大部分技艺使用私东说念主充电桩，产品偶尔使用公用充电桩，那么插电混动车每公里消耗约0.32元。

假定每年行驶2万公里，5年共行驶10万公里。燃油车的油费至少为6.5万，而插电混动车型的用度约为3.2万，检朴了一半控制的油费。

然后是二手车保值率。由于新能源汽车的保有量较小，更新迭代快，短少完好的评估体系，加上东说念主们对续航和能源电板的费心，导致新能源车的二手保值率较低。相同齐是15万的油车与新能源车，5年后，油车可能还能卖七八万，而新能源车型可能唯有5万，两者的二手保值率收支至少20%以上。

在重视方面，纯电动汽车前4年的重视用度相对较低，只需工时费。混动车型前期小重视与油车相近，但由于功能竖立丰富长沙汽车销售满意度调研，后期故障概率加多，且厂商条款到4S店进行重视和维修，零部件零整比拟高。一朝车辆过了质保期，私费维修用度会很高。